J. ASUA | VALLADOLID

El alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, desveló ayer que el presidente de Renfe, Teófilo Serrano, le ha enviado una carta en la que le propone iniciar los contactos entre la compañía operadora y el Ayuntamiento para estudiar un posible incremento de frecuencias y servicios de Alta Velocidad con la capital de España. Según explicó el regidor, la intención de la empresa es llegar a un acuerdo concertado que permita cofinanciar entre ambas partes la implantación de nuevos trenes veloces, de acuerdo con las peticiones de los usuarios.

El regidor avanzó que contestará al presidente de Renfe para pedirle los convenios que se han rubricado con otras ciudades que cuentan con línea Ave. Tanto León de la Riva como el sindicato CC. OO. han insistido en los últimos días que la fórmula de la cofinanciación no se aplica en ninguno de estos lugares. Únicamente se ha utilizado entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Castilla y León para enjugar el déficit de algunas líneas de cercanías.

Ayer por la tarde Renfe envió una nota de prensa en la que reconoce explícitamente que lo planteado por el ministro de Fomento, José Blanco, el pasado 11 de diciembre, cuando el alcalde le solicitó nuevos servicios Ave es una nueva línea de la compañía. «El ministro de Fomento, José Blanco, no hizo sino adelantar la nueva estrategia de la empresa, que a partir de ahora recurrirá a este tipo de acuerdos para financiar los servicios requeridos», reconoce la operadora.

Renfe muestra su plena disposición para negociar un convenio con cualquier Administración con el fin de incrementar el número de trenes. Además, destaca que los planteamientos estratégicos de Renfe «tienen como objetivo prioritario la rentabilidad a corto plazo». Así, subraya que la compañía «está abierta a considerar cualquier convenio para aumentar frecuencias con criterios netamente empresariales». A juicio de los máximos responsables de la operadora ferroviaria, «el concepto de rentabilidad supondrá aliviar la carga presupuestaria del contribuyente, que no tendrá que hacer frente a la deuda de la empresa para que esta pueda seguir operando con normalidad».

Línea Medida-Salamanca

Por otra parte, el Consejo de Ministros autorizó ayer al Ministerio de Fomento a licitar las obras del primer tramo de la conexión de alta velocidad entre Medina del Campo y Salamanca, que cuentan con un presupuesto de licitación de 40.793.789,45 euros.

El tramo objeto de esta licitación, denominado «Enlace del PAET de Medina del Campo con la Línea de Medina del Campo a Salamanca», es el más oriental de los tres en que se ha dividido la línea entre Medina del Campo y Salamanca, permitiendo su trazado la conexión entre la nueva infraestructura y la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, informa Europa Press.